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<!DOCTYPE html>

<title>Murmanbahn</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Murmanbahn</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="color:#FFFFFF; background:#c1121c;">Sankt Petersburg–Murmansk

</th></tr><tr><td style="vertical-align:top;" colspan="2"><div class="centered" style="text-align:center;line-height:1em;"><small>Karte der Eisenbahnlinie</small></div></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Streckenlänge:</td><td>1448 km</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><a href="Spurweite_(Schienenverkehr)" title="Spurweite (Schienenverkehr)">Spurweite</a>:</td><td>1520 mm <small>(<a href="Russische_Breitspur" title="Russische Breitspur">Russische Spur</a>)</small></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><a href="Bahnstrom" title="Bahnstrom">Stromsystem</a>:</td><td>25 kV <a href="Wechselspannung" title="Wechselspannung">~</a></td></tr><tr class="editoronly" style="display:none;"><td colspan="2" style="width:320px;display:none;"></td></tr>

<tr>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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</style>

</td>

<td class="BSM-km">0

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Санкт-Петербург-Главный / <a href="Moskauer_Bahnhof_(Sankt_Petersburg)" title="Moskauer Bahnhof (Sankt Petersburg)"> Moskauer Bahnhof</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Санкт-Петербург-Наволочная <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Санкт-Петербург-Фарфоровская <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Санкт-Петербург-Сорт.-Моск. <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">11

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Обухово / <a href="Obuchowo" title="Obuchowo">Obuchowo</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Verbindung zur Bahnstrecke Sankt Petersburg–Skangali</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Рыбацкое / Rybazkoje <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small><a href="Bahnstrecke_Sankt_Petersburg%E2%80%93Moskau" title="Bahnstrecke Sankt Petersburg–Moskau">Bahnstrecke Sankt Petersburg–Moskau</a></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ижоры / Ischory <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Понтонная / Pontonnaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">37

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Саперная / Sapernaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ивановская / Iwanowskaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">46

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Пелла / Pella <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Umgehungsbahn (vom <a href="Baltikum" title="Baltikum">Baltikum</a>)</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Güterzugstrecke vom Neuen Hafen <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">49

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>nach Будогощь / Budogoschtsch</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Апраксин / Apraksin <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">назия / Nasia <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Жихарево / Schicharewo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">92

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Воибокало / Woibokalo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Пупышево / Pulyschewo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">121

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Волховстрой I / Wolchowstroj 1 <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">124

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Волховстрой II / Wolchowstroj 2 <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">nach Вологда / Wologda <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Колчаново / Koltschanowo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лунгачи / Lungatschi <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Телжево / Telschewo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Сидорово / Sidorowo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">188

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Йовково / Jowkowo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Паша Pascha <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Оять-Волховстроевский / Ojat-Wolchowstrojewskij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Шоткуса / Schotkusa <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Заостровье / Saostrowje <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Шамокша / Schamokscha <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">246

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лодейное Поле / <a href="Lodejnoje_Pole" class="mw-redirect" title="Lodejnoje Pole">Lodejnoje Pole</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>von Маткаселькя / Matakselkja</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Янеса / Janesa <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Тениконда / Tenikonda <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Яндеба / Jandeba <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">283

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Потпорожье / Potporschje <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Потпорожье-Груз. / Potporschje-Grus. <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Свирь / Swir <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Челма / Tschelma <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Токари / Tokari <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ревсельса / Rewselsa <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">331

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Таржеполь / Tarschepol <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лалва / Lalwa <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Нырки / Nyrki <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Пяжиева Сельга / Pjaschijewa <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Деревянка / Derewjanka <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Орзера / Orsera <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">397

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Онежский / Oneschskij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">406

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Петрозаводск / <a href="Petrosawodsk" title="Petrosawodsk">Petrosawodsk</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">413

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Томицы <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>nach Маткаселькя / Matakselkja</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">419

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Шуйский Мост / Schujskij Most <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">426

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Шуйская / Schujskaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лучевой / Lutschewoj <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Заделье / Sadelje <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">461

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кондопога / Kondopoga <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Нигозеро / Nigosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Менсельга / Menselga <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Илемсельга / Ilemselga <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кедрозеро / Kedrosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лижма / Litschma <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Нов. Поселок / Nowo Poselok <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Викшезеро / Wikscheselo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кяппесельга / Kjappeselga <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Уница / Uniza <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Пергуба / Perguba <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Предмедгорский / Predmedgorskij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">561

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Медвежья Гора / <a href="Medweschjegorsk" title="Medweschjegorsk">Medweschja</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Вичка / Witschka <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лумбушозеро / Lumbuschosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Малыга / Malyga <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ванзозеро / Wansosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Масельская / Maselskaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Быстряги / Bystrjagi <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Раменцы / Ramenzy <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">623

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Сумерици Sumerizi <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Уросозеро / Urososero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Суглица / Sugliza <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ригозеро / Rigosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Шпаловой / Schpalowoj <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">669

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Сегежа / Segescha <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Надвоицы / Nadwoizy <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Шавань / Schawan <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>von Кивиярви / Kiwijarwi</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">708

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кочкома / Kotschkoma <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Илель / Ilel <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Тунгуда / Tunguda <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Летний / Letnij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кильбо / Kilbo <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Сосновец / Sosnowez <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Горелый Мост / Gorelij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>nach Обозерская / Oboserskaja</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">778

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Беломорск / <a href="Belomorsk" title="Belomorsk">Belomorsk</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Заливы / Saliwy <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Шуерецкая / Schujerzkaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Мягрека / Mjagreka <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">833

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">845

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кемь-Пристань / Kem-Pristan (Hafen) <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ламбино / Lambino <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Поньгома / Pongoma <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кузема / Kusema <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Воньга / Bonga <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">914

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Энгозеро / Jengosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Амбарный / Ambarnij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Боярская / Bojarskaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">996

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лоухи / Louchi <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>nach Пяозеро / Pjaosero</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кереть / Keret <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Чупа / Tschupa <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Катозеро / Katosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Полярный Круг / Poljarnij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1070

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Пояконда / Pojakonda <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лесной / Lesnoj <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ковда / Kowda <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Княжая / Knjaschaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Жемчужная / Schemtschuschnaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small><a href="Bahnstrecke_Laurila%E2%80%93Kandalakscha" title="Bahnstrecke Laurila–Kandalakscha">Bahnstrecke Laurila–Kandalakscha</a> nach <a href="Alakurtti" title="Alakurtti">Алакурти / Alakurti</a></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1133

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ручьи-Карельские / Rutschi-Karelskije <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Берое Море / Beroje More <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Проливы / Proliwy <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Кандалакша / <a href="Kandalakscha" title="Kandalakscha">Kandalakscha</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Плесозеро / Plesosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1182

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Пинозеро / Pinosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>nach Ковдор / <a href="Kowdor" title="Kowdor">Kowdor</a></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1188

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Полярные Зори / Poljarnje <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Восточная Губа / Wostotschnaja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Африканда / Afrikanda <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Хабозеро / Chabosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Питкуль / Pitkul <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Титан / Titan <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><a href="Kolabahn" title="Kolabahn">Kolabahn</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1248

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Апатиты / <a href="Apatity" title="Apatity">Apatity</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Хибины / Chibiny <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Нефелиновые Пески / Peski <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1284

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Имандра / Imandra <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Рудный / Rudij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Ягельный / Jagelynij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>von Мончегорск / Montschegorsk</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1321

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Оленегорск / <a href="Olenegorsk" title="Olenegorsk">Olenegorsk</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Лапландия <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Пулозеро / Pulosero <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Тайбола / Tajbola <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1371

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">допарскя / Doparskja <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Магнотиты / Magnotity <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1404

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Шонгуй / Schonguj <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Выходной / Wychodnoj <small></small>

</td></tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small><a href="Bahnstrecke_Wychodnoj%E2%80%93Lawna" title="Bahnstrecke Wychodnoj–Lawna">Bahnstrecke Wychodnoj–Lawna</a></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>von Никель-Мурманский / <a href="Nikel" title="Nikel">Nikel-Murmanskij</a></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">1438

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Мурманск / <a href="Murmansk" title="Murmansk">Murmansk</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Комсомольск-Мурманский / Komsomolsk-Murmanskij <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">23

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Сафоново-Мурманское / Safonowo-Murmanskoje <small></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">41

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2">Североморск / <a href="Seweromorsk" title="Seweromorsk">Seweromorsk</a> <small></small>

</td></tr>

<tr>

<hr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="4"><small>Quellen: </small><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Murmanbahn</b> ist eine <a href="Bahnstrecke" class="mw-redirect" title="Bahnstrecke">Bahnstrecke</a> im Norden <a href="Russland" title="Russland">Russlands</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geografische_Lage">Geografische Lage</h2></div>

<p>Die <i>Murmanbahn</i> verläuft von <a href="Sankt_Petersburg" title="Sankt Petersburg">Sankt Petersburg</a> über <a href="Murmansk" title="Murmansk">Murmansk</a> nach <a href="Seweromorsk" title="Seweromorsk">Seweromorsk</a>. Die von ihr in der <a href="Kola_(Stadt)" title="Kola (Stadt)">Stadt Kola</a> kurz vor Murmansk nach <a href="Petschenga" title="Petschenga">Petschenga</a> und <a href="Nikel" title="Nikel">Nikel</a> abzweigende Strecke ist die nördlichste Bahnstrecke Europas, abgesehen vom <a href="Inselbetrieb_(Eisenbahn)" title="Inselbetrieb (Eisenbahn)">Inselbetrieb</a> <a href="Bahnstrecke_Kirkenes%E2%80%93Bj%C3%B8rnevatn" title="Bahnstrecke Kirkenes–Bjørnevatn">Erzbahn Kirkenes–Bjørnevatn</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Parameter">Technische Parameter</h2></div>

<p>Die Streckenlänge beträgt 1448 Kilometer<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> in der <a href="Breitspurbahn#Russische_Breitspur" title="Breitspurbahn">russischen Breitspur</a> von 1520 mm. Die Strecke wurde 1939 mit 3 kV <a href="Gleichspannung" title="Gleichspannung">Gleichspannung</a> elektrifiziert und 2001 auf 25 kV / 50 Hz <a href="Wechselspannung" title="Wechselspannung">Wechselspannung</a> umgestellt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die <i>Murmanbahn</i> wurde zwischen 1915 und 1917 im <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> erbaut, um die <a href="Kaiserlich_Russische_Armee" title="Kaiserlich Russische Armee">Kaiserlich Russische Armee</a> des <a href="Russisches_Kaiserreich" title="Russisches Kaiserreich">Russischen Zarenreichs</a> ganzjährig mit Rüstungsgütern ihrer westlichen Alliierten <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich_Gro%C3%9Fbritannien_und_Irland" title="Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland">Großbritannien</a> und <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a> versorgen zu können.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Aufgrund des Zeitdrucks wurde die Strecke möglichst einfach <a href="Trasse_(Verkehrsweg)" title="Trasse (Verkehrsweg)">trassiert</a>. Neben russischen Arbeitskräften wurden dabei etwa 60.000 <a href="%C3%96sterreich-Ungarn" title="Österreich-Ungarn">österreichisch-ungarische</a> und <a href="Deutsches_Kaiserreich" title="Deutsches Kaiserreich">deutsche</a> <a href="Kriegsgefangene" class="mw-redirect" title="Kriegsgefangene">Kriegsgefangene</a> eingesetzt,<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>6.1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> von denen beim Bau etwa 25.000 umkamen.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>6.2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Während des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> war die Bahn erneut von größter strategischer Bedeutung, da über sie die Waren der <a href="Nordmeergeleitz%C3%BCge" title="Nordmeergeleitzüge">Nordmeergeleitzüge</a> ins Landesinnere und an die Front transportiert wurden (vgl. auch <a href="Leih-_und_Pachtgesetz" title="Leih- und Pachtgesetz">Leih- und Pachtgesetz</a>). Daher erfolgten – größtenteils vergeblich – deutsche Luftangriffe vom Stützpunkt <a href="Petsamo" class="mw-redirect" title="Petsamo">Petsamo</a> durch die so genannten „Eismeerjäger“ (<a href="Jagdgeschwader_5" title="Jagdgeschwader 5">Jagdgeschwader 5</a>) sowie <a href="Kommando_(Milit%C3%A4r)" title="Kommando (Militär)">Kommandounternehmungen</a> durch die <a href="Brandenburg_(Spezialeinheit)" title="Brandenburg (Spezialeinheit)">Spezialeinheit Brandenburg</a> auf die stark durch <a href="Flugabwehrkanone" title="Flugabwehrkanone">Flak</a> verteidigte Murmanbahn.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betrieb">Betrieb</h2></div>

<p>Betrieben wird die <i>Murmanbahn</i> von der <i><a href="Oktjabrskaja_schelesnaja_doroga" title="Oktjabrskaja schelesnaja doroga">Oktjabrskaja schelesnaja doroga</a></i> („Oktoberbahn“): Die Strecke hat große wirtschaftliche Bedeutung, weil der Hafen Murmansk (zusammen mit ein paar benachbarten Buchten) die einzige entsprechende ganzjährig eisfreie Infrastruktur <a href="Nordwestrussland" title="Nordwestrussland">Nordwestrusslands</a> ist und von dort Waren mit der Bahn in zentrale Regionen des europäischen <a href="Russland" title="Russland">Russland</a> transportiert werden können.

</p><p>Am 1. Juni 2020 stürzte die 1930 erbaute Brücke über den <a href="Kola_(Fluss)" title="Kola (Fluss)">Fluss Kola</a> ein, 15 Kilometer südlich von Murmansk. Die starke Strömung hatte einen Pfeiler weggerissen; es wurde ein <a href="Schienenersatzverkehr" title="Schienenersatzverkehr">Schienenersatzverkehr</a> zwischen Murmansk und Wychodnoj eingerichtet.<sup id="cite_ref-Umleitung_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-Umleitung-12"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Für den Güterverkehr wurde bereits am 19. Juni eine Umleitungsstrecke zum südwestlich von Murmansk gelegenen Hafen Murmashi eröffnet, die <a href="Bahnstrecke_Wychodnoj%E2%80%93Lawna" title="Bahnstrecke Wychodnoj–Lawna">Bahnstrecke Wychodnoj–Lawna</a>;<sup id="cite_ref-Umleitungsstrecke_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-Umleitungsstrecke-13"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ab 24. Juni des Jahres verkehrten auch einzelne Personenzüge nach Murmansk über diese Strecke.<sup id="cite_ref-PV_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-PV-14"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bereits am 28. September 2020 konnte eine neue Brücke mit einer Länge von 158 Metern eingeweiht werden: Sie weist keine Pfeiler im Fluss mehr auf. So konnte die alte Strecke wieder von den Personenzügen benutzt werden.<sup id="cite_ref-Bruecke_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-Bruecke-15"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zukunft">Zukunft</h2></div>

<p>Vom <a href="Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a> Wychodnoj wird eine <a href="Bahnstrecke_Wychodnoj%E2%80%93Lawna" title="Bahnstrecke Wychodnoj–Lawna">abzweigende Strecke</a> nach Lawna gebaut, um von dort aus <a href="Sibirien" title="Sibirien">sibirische</a> <a href="Steinkohle" title="Steinkohle">Steinkohle</a> zu exportieren.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der Abschnitt von Olenegorsk bis Murmansk soll bis 2022 zweigleisig ausgebaut werden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Н. П. Лагутина, Т. Ю. Набокова, Т. П. Филатова: <i>Атлас Железные Дороги.</i> Omsk 2010.</li>

<li>Reinhard Nachtigal: <i>Die Murmanbahn – Die Verkehrsanbindung eines kriegswichtigen Hafens und das Arbeitspotential der Kriegsgefangenen (1915–1918)</i>. Verlag Bernhard Albert Greiner, Remshalden 2001, ISBN 3-935383-05-3.</li>

<li>Leo Cavaleri: <i>Das Kommandounternehmen „Murman-Bahn“ im Sommer 1942. Soldaten des Lehrregiments Brandenburg z.b.V. 800 sprengen die wichtigste Versorgungslinie der Roten Armee zu den westlichen Alliierten</i>. In: <i>Pallasch. Zeitschrift für Militärgeschichte</i>. Bd. 8 (2004), Heft 18, S. 146–168.</li>

<li>Reinhard Nachtigal: <i>Die Murmanbahn 1915–1919 – Kriegsnotwendigkeit und Wirtschaftsinteressen</i>. Verlag Bernhard Albert Greiner, Remshalden 2007, ISBN 3-935383-96-7.</li>

<li>Klaus Gestwa: <i>Zum historischen Ort der Murmanbahn. Aspekte der Lager-, Eisenbahn- und Fotogeschichte.</i> In: Evamarie Blattner u. a. (Hrsg.): <i>Der fotografierte Krieg. Der Erste Weltkrieg zwischen Dokumentation und Propaganda</i>. Stadtmuseum, Tübingen 2014 (Tübinger Kataloge; 98), ISBN 978-3-941818-22-4, S. 152–165.</li>

<li>Georg Wurzer: <i>Zwangsarbeit für die Murmanbahn. Die Erfahrungen der Kriegsgefangenen.</i> In: Evamarie Blattner u. a. (Hrsg.): <i>Der fotografierte Krieg. Der Erste Weltkrieg zwischen Dokumentation und Propaganda</i>. Stadtmuseum, Tübingen 2014 (Tübinger Kataloge; 98), ISBN 978-3-941818-22-4, S. 166–171.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li>Markus Rabanser: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fern-express.de/wp/wp-content/uploads/2011/09/2011-iii_Murmansk.pdf">Die Murmanbahn – Eisenbahn im hohen Norden Russlands</a></i>, aus dem Fern-Express 03/2011 (PDF; 2,5 MB)</li>

<li>Hauptmann a. D. Dr. Hildebrandt: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zeitpunkt.nrw/ulbbn/periodical/zoom/10116924">Die Murman-Bahn</a></i>, in: <i>Kölnische Zeitung</i> vom 5. Juli 1928, Morgenausgabe Nr. 364b.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Angaben des Streckenbandes nach Лагутина, Набокова u. a.: <i>Атлас Железные Дороги</i></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://biarmia.narod.ru/img/1943/1943.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://biarmia.narod.ru/img/1943/1943.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/biarmia.narod.ru</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://biarmia.narod.ru/img/1943/1943.html">Suche in Webarchiven</a>)</small></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">bac/md: <i>Murmansk wieder an das russische Eisenbahnnetz angeschlossen</i>. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a> 2020/12, S. 646</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=gpt&datum=19150409&seite=3&zoom=33&query=%22Murmanbahn%22&ref=anno-search"><i>ANNO, Tagespost , 1915-04-09, Seite 3.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 24. November 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMurmanbahn&rft.title=ANNO%2C+Tagespost+%2C+1915-04-09%2C+Seite+3&rft.description=ANNO%2C+Tagespost+%2C+1915-04-09%2C+Seite+3&rft.identifier=https%3A%2F%2Fanno.onb.ac.at%2Fcgi-content%2Fanno%3Faid%3Dgpt%26datum%3D19150409%26seite%3D3%26zoom%3D33%26query%3D%2522Murmanbahn%2522%26ref%3Danno-search"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20100201151952/http://biarmia.narod.ru:80/library/doc/zh_d.html">https://web.archive.org/web/20100201151952/http://biarmia.narod.ru:80/library/doc/zh_d.html</a></span>

</li>

<li><span class="mw-cite-backlink">↑ </span> <span class="reference-text">Georg Wurzer: <i>Die Kriegsgefangenen der Mittelmächte in Russland im Ersten Weltkrieg</i>. Verlag V&R unipress, Göttingen 2005, ISBN 978-3-89971-241-4</span>

</li>

</li>

</ol></li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=lag&datum=19151114&seite=6&zoom=33&query=%22Murmanbahn%22&ref=anno-search"><i>ANNO, Lagerzeitung für Wagna, 1915-11-14, Seite 6.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 24. November 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMurmanbahn&rft.title=ANNO%2C+Lagerzeitung+f%C3%BCr+Wagna%2C+1915-11-14%2C+Seite+6&rft.description=ANNO%2C+Lagerzeitung+f%C3%BCr+Wagna%2C+1915-11-14%2C+Seite+6&rft.identifier=https%3A%2F%2Fanno.onb.ac.at%2Fcgi-content%2Fanno%3Faid%3Dlag%26datum%3D19151114%26seite%3D6%26zoom%3D33%26query%3D%2522Murmanbahn%2522%26ref%3Danno-search"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=lag&datum=19151114&seite=7&zoom=33&query=%22Murmanbahn%22&ref=anno-search"><i>ANNO, Lagerzeitung für Wagna, 1915-11-14, Seite 7.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 24. November 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMurmanbahn&rft.title=ANNO%2C+Lagerzeitung+f%C3%BCr+Wagna%2C+1915-11-14%2C+Seite+7&rft.description=ANNO%2C+Lagerzeitung+f%C3%BCr+Wagna%2C+1915-11-14%2C+Seite+7&rft.identifier=https%3A%2F%2Fanno.onb.ac.at%2Fcgi-content%2Fanno%3Faid%3Dlag%26datum%3D19151114%26seite%3D7%26zoom%3D33%26query%3D%2522Murmanbahn%2522%26ref%3Danno-search"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fern-express.de/wp/wp-content/uploads/2011/09/2011-iii_Murmansk.pdf">Markus Rabanser: Die Murmanbahn, S. 13</a></span>

</li>

<li id="cite_note-Umleitung-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Umleitung_12-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lok-report.de/news/europa/item/18141-russland-bau-der-umgehungsstrecke-murmansk-geht-zielstrebig-voran.html"><i>Russland: Bau der Umgehungsstrecke Murmansk geht zielstrebig voran.</i></a> <a href="Lok-Report" title="Lok-Report">Lok-Report</a>, 6. Juni 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Juni 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMurmanbahn&rft.title=Russland%3A+Bau+der+Umgehungsstrecke+Murmansk+geht+zielstrebig+voran&rft.description=Russland%3A+Bau+der+Umgehungsstrecke+Murmansk+geht+zielstrebig+voran&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lok-report.de%2Fnews%2Feuropa%2Fitem%2F18141-russland-bau-der-umgehungsstrecke-murmansk-geht-zielstrebig-voran.html&rft.publisher=%5B%5BLok-Report%5D%5D&rft.date=2020-06-06"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Umleitungsstrecke-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Umleitungsstrecke_13-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lok-report.de/news/europa/item/18514-russland-hafen-murmansk-ist-wieder-per-bahn-erreichbar.html"><i>Russland: Hafen Murmansk ist wieder per Bahn erreichbar.</i></a> <a href="Lok-Report" title="Lok-Report">Lok-Report</a>, 23. Juni 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 24. Juni 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMurmanbahn&rft.title=Russland%3A+Hafen+Murmansk+ist+wieder+per+Bahn+erreichbar&rft.description=Russland%3A+Hafen+Murmansk+ist+wieder+per+Bahn+erreichbar&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lok-report.de%2Fnews%2Feuropa%2Fitem%2F18514-russland-hafen-murmansk-ist-wieder-per-bahn-erreichbar.html&rft.publisher=%5B%5BLok-Report%5D%5D&rft.date=2020-06-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-PV-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-PV_14-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lok-report.de/news/europa/item/18568-russland-erster-personenzug-in-murmansk-eingetroffen.html"><i>Russland: Erster Personenzug in Murmansk eingetroffen.</i></a> <a href="Lok-Report" title="Lok-Report">Lok-Report</a>, 25. Juni 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Juni 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMurmanbahn&rft.title=Russland%3A+Erster+Personenzug+in+Murmansk+eingetroffen&rft.description=Russland%3A+Erster+Personenzug+in+Murmansk+eingetroffen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lok-report.de%2Fnews%2Feuropa%2Fitem%2F18568-russland-erster-personenzug-in-murmansk-eingetroffen.html&rft.publisher=%5B%5BLok-Report%5D%5D&rft.date=2020-06-25"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Bruecke-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Bruecke_15-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.railwaygazette.com/infrastructure/rzd-complete-replacement-kola-bridge/57488.article"><i>RZD completes replacement Kola bridge.</i></a> <a href="Railway_Gazette_International" title="Railway Gazette International">Railway Gazette International</a>, 7. Oktober 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. Oktober 2020</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMurmanbahn&rft.title=RZD+completes+replacement+Kola+bridge&rft.description=RZD+completes+replacement+Kola+bridge&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.railwaygazette.com%2Finfrastructure%2Frzd-complete-replacement-kola-bridge%2F57488.article&rft.publisher=%5B%5BRailway+Gazette+International%5D%5D&rft.date=2020-10-07&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Murmansk wieder an das russische Eisenbahnnetz angeschlossen</i>. In: Eisenbahn-Revue International 2020/12, S. 646</span>

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<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Neue Bahnstrecke bei Murmansk</i>. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a> 5/2019, S. 262</span>

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</ol></div><div><div class="zim-footer">

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